DSG váltó szerviz — száraz és olajban futó váltókra

A DSG-váltók a legerősebb szakterületünk. Száraz kuplungos (DQ200) és olajban futó (DQ250, DQ381) váltókat egyaránt szervizelünk, VCDS és ODIS diagnosztikával, gyári minőségű olajjal és szűrővel — előre egyeztetett, fix áron.

Mit tartalmaz

Amiben számíthat ránk

  • DSG olaj- és szűrőcsere gyári minőségű alapanyaggal
  • Mechatronika adaptáció és alapbeállítás VCDS-sel
  • Kuplung-illesztés, nyomaték-adaptáció
  • Élő adatos hibakeresés — nem csak hibakód-olvasás
Árak

Fix árak, nincs meglepetés

DSG / váltó — specialitásunk

Specialitásunk
DSG7 száraz (DQ200) olaj cseregyári minőségű olajjal 64 900Ft
DSG olajban futó (DQ250 / DQ381) olaj + szűrő cseregyári minőségű olajjal és szűrővel — komplett 84 900Ft
Mechatronika adaptáció / alapbeállításVCDS 16 900Ft
Kuplung-illesztés / nyomaték-adaptáció 12 900Ft
DSG hibakeresés + élő mérés 19 900Ft
Fontos tudni: Prémium szaktudás, de nem márkaszerviz-áron — gyári minőségű alapanyagokkal és VCDS / ODIS szaktudással dolgozunk, jellemzően a márkaszerviz árának 30–40%-ával olcsóbban. A komplett szerviz- és DSG-árak az alapanyagot is tartalmazzák; a szerelési díjas tételeknél (fék, futómű) az alkatrész árát előre, írásban közöljük, a cserélt darabot visszaadjuk. Listán kívüli munkára 19 900 Ft/óra alapján adunk fix árajánlatot. Az árak forintban, bruttóban értendők, az árváltozás jogát fenntartjuk. Érvényes: 2026.
Gyakori kérdések

DSG és automata váltó — amit a leggyakrabban kérdeznek

Mennyibe kerül a DSG olajcsere?

A száraz kuplungos DQ200 váltó olajcseréje 64 900 Ft, az olajban futó DQ250 és DQ381 váltóké olaj- és szűrőcserével együtt 84 900 Ft. Mindkét ár tartalmazza a gyári minőségű alapanyagot és a munkadíjat is — nincs külön felszámított alkatrészár.

Honnan tudom, melyik DSG van az autómban?

A száraz kuplungos DQ200 jellemzően a kisebb, 1.2 és 1.4 TSI motorokhoz járt, az olajban futó DQ250 és DQ381 az erősebb benzines és dízel motorokhoz. Ha nem biztos benne, hívjon minket az alvázszámmal vagy a forgalmi adataival, és megmondjuk.

Rángat a váltóm — biztos, hogy cserélni kell?

Nem feltétlenül. A rángatás gyakran nem a váltó tönkremenetele, hanem elhasználódott kuplunghoz tartozó, elavult adaptációs értékek miatt van, amit illesztéssel és adaptációval orvosolni lehet. Ezért mérünk előbb: a DSG hibakeresés élő adatokkal 19 900 Ft, és az eredményt írásban is megkapja.

A gyári terv szerint élettartamra szól az olaj. Akkor is cseréljem?

Igen, javasoljuk. Az „élettartamra" megjelölés a gyakorlatban nem jelent végtelen élettartamot: az elhasználódott olaj a mechatronikát és a kuplungot is terheli. A csere lényegesen olcsóbb, mint a következménye.

Hívjon minket